امروز، آخرین مهلت ثبت‌نام تکمیل ظرفیت دکتری تخصصی علوم پزشکی دانشگاه آزاد

بازدید دکتر خدایی رئیس سازمان سنجش کشور از برگزاری آزمون کارشناسی ارشد در دانشگاه تبریز

ثبت نام تکمیل ظرفیت دکترای تخصصی رشته های علوم پزشکی دانشگاه آزاد اسلامی امروز به پایان می‌رسد.

به گزارش آیسام و به نقل از ایسنا به نقل از روابط عمومی دانشگاه آزاد اسلامی، داوطلبان تکمیل ظرفیت مقاطع دکترای تخصصی رشته‌های علوم پزشکی دانشگاه آزاد اسلامی می‌توانند با مراجعه به سایت مرکز سنجش آموزش پزشکی کشور به آدرس http://www.sanjeshp.ir جهت ثبت نام رشته محل‌های اعلام شده اقدام کنند.

انتهای پیام

گردآوری: مجله تفریحی و سرگرمی آیسام

Advertisements

اکبری: «اردکانیان» بهترین گزینه برای وزارت نیرو است

یک عضو کمیسیون کشاورزی مجلس گزینه پیشنهادی برای تصدی وزارت نیرو را فردی هوشمند و کارشناس به این حوزه دانست و تاکید کرد که اردکانیان بهترین گزینه برای تصدی وزارت نیرو است که می‌تواند بحران آب را مدیریت کند.

علی اکبری در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به احتمال معرفی اردکانیان به عنوان گزینه پیشنهادی برای تصدی وزارت نیرو، اظهار داشت: تشخیص دولت برای معرفی آقای اردکانیان کارشناسانه و هوشمندانه است.

وی توضیح داد: دکتر اردکانیان تجربه فعالیت در حوزه آب را دارد. تجربیات و تحصیلات ایشان محدود به داخل کشور نمی‌شود و ایشان تحصیلات بین‌المللی دارند و تمامی تلاش‌شان برای موفقیت در کار است.

نماینده مردم شیراز تاکید کرد که گزینه پیشنهادی وزارت نیرو بهترین گزینه در حال حاضر است که می‌تواند بحران آب را مدیریت و مشکل را برطرف کند.

انتهای پیام

گردآوری: مجله تفریحی و سرگرمی آیسام

موزه علی اکبر خان صنعتی پس از افتتاح بسته شد/هلال احمر توافقات را نادیده گرفت

مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری تهران با انتقاد از افتتاح عجولانه موزه علی اکبرخان صنعتی گفت: متاسفانه درب های این موزه پس از افتتاح دوباره به روی مردم و هنر دوستان بسته شد.

به گزارش آیسام و به نقل از ایسنا، عیسی علیزاده با اشاره به افتتاح موزه تازه تاسیس علی اکبر خان صنعتی گفت: طبق انعقاد تفاهم نامه ای بین سازمان زیباسازی و جمعیت هلال احمر موزه علی اکبرخان صنعتی در مدت یک ‌سال توسط شهرداری مرمت و احیا شد.


وی با ابراز تاسف از اقدام عجولانه جمعیت هلال احمر برای افتتاح این موزه در مراحل پایانی مرمت افزود: طبق تفاهم نامه اولیه که با هلال احمر داشتیم مقرر شد، اداره این موزه با تشکیل هیئت امنایی با حضور شهرداری صورت بگیرد، همچنین پیشنهاد شد که شهرداری هزینه های جاری موزه را بر عهده بگیرد که البته هلال احمر این موضوع را نپذیرفت.


مدیرعامل سازمان زیباسازی گفت: همچنین  حضور کارشناسان سازمان زیباسازی برای ارائه ساز و کار اداره و برنامه ریزی سالیانه و حتی حفظ و نگهداشت موزه هم جزء تفاهم‌نامه بود که از سوی هلال احمر نادیده گرفته شد.


علیزاده با بیان اینکه در دنیا شهرداری ها به طور مستقیم در اداره موزه های شهر نقش دارند، خاطرنشان کرد: مالکیت این موزه از آن هلال احمر است، اما موضوع راه اندازی و بهره برداری به عنوان نقطه مهم شهری برای استفاده شهروندان بسیار حائز اهمیت است که برخلاف تفاهم اولیه، هلال احمر بلافاصله پس از افتتاح، موزه را تحویل گرفت اما درب‌های آن همچنان به روی مردم  بسته ماند.


وی خاطرنشان کرد: هلال احمر نشان داد در 20 سال گذشته قدرت و توانایی اداره این موزه را در ساز و کار اداری خود ندارد، در غیر این صورت در این مدت به محل تجمع کارتن خواب ها تبدیل نمی شد. نگرانی ما این است که موزه صنعتی با هزینه ای بیش از 3 میلیارد تومانی مرمت و بازسازی از سوی شهرداری دوباره به وضع سابق بازگردد و مردم از دسترسی به چنین اماکن ارزشمندی محروم بمانند.


بنا براعلام سایت شهرنوشت، وی اعلام آمادگی کرد: با توجه به تجربه های متعدد، شهرداری می تواند در بهره برداری، برنامه ریزی، نگهداشت و جذب گردشگری به این موزه ارزشمند کمک کند.

انتهای پیام

گردآوری: مجله تفریحی و سرگرمی آیسام

تجهیز خط بی‌آرتی بزرگراه امام علی(ع) به بایودیزل/کاهش 4 درصدی دوده

تفاهم‌نامه همکاری مشترک بین ستاد توسعه زیست‌فناوری و شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه در زمینه توسعه استفاده از سوخت زیستی در ناوگان حمل‌ونقل شهری منعقد شد.

به گزارش آیسام و به نقل از ایسنا، تفاهم‌نامه همکاری مشترک بین ستاد توسعه زیست‌فناوری و شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه در زمینه توسعه استفاده از سوخت زیستی در ناوگان حمل‌ونقل شهری در ادامه طرح پایلوت استفاده از «بایودیزل» در خط «بی‌آرتی» امام علی (ع) تهران به امضا رسید.

دکتر مصطفی قانعی، دبیر ستاد توسعه زیست فناوری معاونت علمی‌وفناوری ریاست‌جمهوری در مراسم امضای این تفاهم‌نامه با اشاره به نتایج مثبت اجرای طرح آزمایشی استفاده از بایودیزل در ناوگان اتوبوسرانی خط امام علی، گفت: استفاده از بایودیزل به صورت آزمایشی در خطوط بی‌آرتی بزرگراه امام علی انجام و نتایج حاصل از آن به صورت مداوم پایش شد.

وی افزود: بر اساس نتایج اعلام شده، استفاده از بایودیزل در اتوبوس‌های منتخب نتایج خوبی داشته و میزان دوده تولیدی در این اتوبوس‌ها کاهش چشمگیری یافته است.

قانعی با اشاره به اینکه آلاینده‌های تولیدشده توسط خودروها آثار مخرب زیست‌محیطی زیادی ایجاد می‌کند و زمینه ابتلای افراد به سرطان را افزایش می‌دهد، یادآور شد: حوادث رانندگی، بیماری‌های قلبی و عروقی، سرطان، دیابت و بیماری‌های تنفسی رتبه‌های اول بروز مرگ و میر در کشور را به خود اختصاص می‌دهند که اجرای طرح  پایلوت استفاده از بایودیزل در حمل و نقل عمومی می‌تواند در کاهش بروز سرطان در کشور موثر باشد.

وی همچنین خاطر نشان کرد: آلاینده‌های هوا بر روی سلامت کودکان نیز تاثیر نامطلوبی دارد و احتمال بروز تصلب شرایین را در آنها زیاد می‌کند.

دبیر ستاد توسعه زیست فناوری تاکید کرد: اجرای این طرح، میزان آلاینده‌های هوا و آسیب به محیط زیست را کاهش می‌دهد و ستاد توسعه زیست فناوری از اجرای این طرح تا سطح ملی نیز حمایت خواهد کرد.

قانعی تاکید کرد : باید برای تامین مالی و هزینه‌های اقتصادی طرح نیز چاره‌جویی کنیم که در صورت نیاز از شرکت‌های خصوصی استفاده کنیم.

وی در حین حال بیان کرد: اجرای درست این طرح، هم میزان اشتغال‌زایی در کشور را افزایش می‌دهد و هم میزان آلایندگی‌های موجود در کلان‌شهرها را کاهش می‌دهد.

کاهش 4 درصدی تولید دوده با بایودیزل

در این مراسم همچنین دکتر میثم طباطبایی، رییس کمیته سوخت‌های زیستی کارگروه بیوتکنولوژی محیط زیست ستاد توسعه زیست فناوری اجرای طرح استفاده از بایودیزل در اتوبوس‌های بی‌آرتی بزرگراه امام علی را در بازه زمانی یک ماهه دانست و گفت: شهروندان یک کلان‌شهر مثل تهران در معرض دو سطح آلودگی هوا شامل سطوح مایکرو و میکرو هستند. آلودگی کلی هوای تهران سطح ماکرو است؛ در حالی که شهروندانی که از سیستم حمل‌ونقل (اتوبوس) استفاده می‌کنند و یا در نزدیکی اتوبوس‌های در حال تردد هستند، به صورت موضعی یا سطح میکرو (در مقیاس شهری) در معرض آلاینده‌های منتشر شده از این خودروها قرار دارند.

وی اجرای این طرح را بسیار مؤثر در کاهش اثرات مخرب در این زمینه عنوان کرد و ادامه داد: بر اساس نتایج به دست‌آمده اجرای طرح پایلوت استفاده از «بایودیزل» در خط «بی‌آرتی» امام علی (ع) تهران نشان می‌دهد که 4 درصد دوده کمتری توسط اتوبوس‌های مدنظر تولید شده است. فاز توسعه این پروژه با حمایت بخش خصوصی انجام خواهد شد.

انتهای پیام

گردآوری: مجله تفریحی و سرگرمی آیسام

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168 | پست های اینستاگرامی هنرمندان معروف(168)

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168 , در مطلب امروز جدیدترین تصاویر هنرمندان مشهور و پرطرفدار کشورمان را برای شما آورده ایم . لطفا برای مشاهده این تصاویر با آیسام همراه باشید .

تصاویر جدید اینستاگرام هنرمندان

شاهرخ استخری با انتشار عکس زیر در اینستاگرام خود نوشت :
مرسى از سليقه زيبات على عزيزم… برات آرزوى موفقيت دارم

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

المیرا شریفی مقدم با انتشار عکس زیر در اینستاگرام خود نوشت :

به تصوير نگاه كنيد! دنيا آن قدر زيبايي هاي ساده داره كه چشم ما رو پر كنه و نگذاره نگاهمون به زشتيها بيفته. خداوند دنيا و مخلوقات و انسانها رو زيبا آفريد، #بدذاتها دنيا رو زشت جلوه ميدهند.
ميريم كه يك هفته پر از خوشي و موفقيت رو شروع كنيم.#ماباهميم #ياعلي

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

زهره فکورصبور با انتشار عکس زیر در اینستاگرام خود نوشت :
زندگى” به من ياد داده براى داشتن ارامش و اسايش امروز را با خدا قدم بردارم و فردا را به او بسپارم…..يه شب خوب سر فيلمبردارى در كنار دوستاااااى خيلى خوب،تله فيلم مادرانه🙏

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

کمند امیرسلیمانی با انتشار عکس زیر در اینستاگرام خود نوشت :
نوار زرد……

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

کاوه سماک باشی با انتشار عکس زیر در اینستاگرام خود نوشت :
گرشرم همی ازاین و آن بایدداشت؛
پس عیب کسان زیرزمین بایدداشت؛
ور آینه وار نیک و بد بنمایی؛
چون آینه روی آهنین بایدداشت!
مولانا.
پ.ن:دوستانت رادوست بدار و به دشمنانت احترام بگذار؛همانها که پشتت را خالی کردند!!ولی دوستانت را برای همیشه درخاطر داشته باش که در موفقیتها و شادیها کنارت باشند؛دشمنانت رانیز به خاطر بسپار که مبادا در موفقیتها و شادیها؛چون گرگی درلباس میش؛به تو نزدیک شوند!!
پ.ن:صفا باشه تو دلاتون؛همیشه.😉❤🙏🌹

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

امیرحسین آرمان عکس زیر را از خود منتشر کرد :

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

پست اینستاگرامی امیرحسین آرمان

دیبا زاهدی با انتشار عکس زیر در اینستاگرام خود نوشت :
اكران مردمي فيلم سينمايي ازاد به قيد شرط

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

پست اینستاگرامی دیبا زاهدی

بابک جهانبخش با انتشار عکس زیر در اینستاگرام خود نوشت :
خوشبختى “نگاه خداست ”
دعا مى كنم خداوند هرگز
چشم از شما بر ندارد 🙏

پست های اینستاگرامی هنرمندان-168

پست اینستاگرامی بابک جهانبخش

آیسام

گردآوری: مجله تفریحی و سرگرمی آیسام

چرا سیم‌کارت غیرقابل استفاده می‌شود؟

اشتباه وارد کردن کد PUK و یا تعلل در پرداخت بدهی قبض موبایل، دلایلی هستند که می‌توانند سیم­‌کارت شما را برای مدتی غیرقابل استفاده کنند.

به گزارش آیسام و به نقل از ایسنا، شاید شما به راحتی بتوانید برای ساعاتی تلفن همراه خود را خاموش و یا از دسترس تماس خارج کنید، اما اینکه سیم‌کارت شما لحظه‌ای دچار اختلال شده و امکان برقراری ارتباط نداشته باشید، بسیار سخت است. سیم‌کارت­ها به دلایل مختلف ممکن است دچار اشکال شده و از حالت سرویس‌دهی خارج شوند. این دلایل می‌توانند شامل نپرداخت قبض و یا وارد کردن اشتباه پین­ کد و به دنبال آن puk باشد.

سیم‌کارت یکی از انواع کارت‌های هوشمند (SMART CARD) است که به عنوان شناسه‌ اصلی مشترک در شبکه‌ GSM به ‌کار می‌رود، به عبارت دیگر پروسه‌ شناسایی هویت و تفکیک بین مشترکین مجاز و غیرمجاز توسط سیم‌کارت امکان‌پذیر است. سیم‌کارت علاوه بر این نقش، حاوی اطلاعات شخصی مشترک مانند پیام‌های کوتاه و دفترچه تلفن و نیز اطلاعات موقعیتی مشترک است که در سرویس‌دهی به مشترک به ویژه در حال حرکت نقش اساسی ایفا می‌کند.

پس از خاموش شدن گوشی و روشن کردن دوباره، در صورتی که پین‌کد سیم‌کارتتان فعال باشد، از شما می‌خواهد آن را وارد کنید. در صورتی که مشترک بر اثر فراموشی، پین‌کد خود را سه بار اشتباه وارد کند، سیم‌کارت قفل می‌شود. برای فعال‌سازی مجدد نیز به وارد کردن کد هشت رقمی PUK یا(Personal Unblocking Key)  نیاز است که اگر کد PUK  نیز ۱۰ مرتبه اشتباه وارد شود، سیم‌کارت سوخته و غیرقابل‌ استفاده خواهد شد.

شماره PUK درج‌شده روی بدنه سیم‌کارت، کد محرمانه سیم‌کارت بوده و قابل تغییر نیست و درصورت مفقود شدن تنها به مالک سیم‌کارت قابل ارائه است. بنابراین در صورتی که با وارد کردن PUK اشتباه، سیم‌کارت از دسترس خارج شده و اصطلاحا بسوزد، مشترکین سیم‌کارت می‌توانند با در دست داشتن مدارک شناسایی مورد نیاز به یکی از دفاتر خدمات ارتباطی اپراتور مورد نظر خود مراجعه کرده و درصورت عدم منع قانونی، تعویض سیم‌کارت را تقاضا کرده و سیم‌کارت جدید دریافت کنند.

یکی دیگر از دلایل غیرفعال شدن سیم­‌کارت، قطع از HLR به دلیل نپرداختن قبض مشترک و یا دریافت شکایت است. در این صورت، پیغامی مبنی بر اینکه شماره‌گیری برای شما مقدور نیست پخش می‌شود. هر یک از اپراتورها با توجه به مقررات خود، زمان معینی را برای پرداخت قبض مشترکان در نظر می­­گیرند. در صورتی که کاربر در زمان مقرر بدهی خود را پرداخت نکند، اپراتور بر اساس مصوبه ۲۰۷ رگولاتوری مجاز به سلب امتیاز مالکیت از خط شده و سپس وصول مبلغ بدهی از طریق مجاری قانونی پیگیری می­‌شود.

البته اگر مشترک یا وکیل قانونی به پرداخت دیون خود اقدام کند و تقاضای برقراری مجدد تلفن همراه سلب امتیاز شده را داشته باشد، در صورتی که شماره مشترک به کسی واگذار نشده باشد، با دریافت هزینه دائری مجدد در اولویت واگذاری قرار خواهد گرفت.

انتهای پیام

گردآوری: مجله تفریحی و سرگرمی آیسام

خیابان مردم توسط مجلس از شهرداری تهران خریداری شده است

رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به مساله انسداد خیابان مردم در ضلع شرقی ساختمان گفت: به گفته رییس مجلس در جلسه با اعضای شورای شهر تهران، این خیابان در راستای طرح الحاق خیابان مردم به محوطه مجلس شورای اسلامی که با همراهی وزارت مسکن تهیه شده بود، در دوره مدیریت شهری سابق توسط مجلس خریداری و پول آن به شهرداری پرداخت شده است.

محمد سالاری در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح جزییات جلسه رییس و اعضای شورای شهر تهران با علی لاریجانی رییس مجلس شورای اسلامی گفت: این دیدار در راستای درخواست اعضای شورا برای دیدار با سران قوا و مقام معظم رهبری صورت گرفت. در این جلسه رییس شوراو روسای کمیسیون‌های شورای پنجم مجموعه مشکلات و چالش های شهر تهران و راهکایی که برای حل این مشکلات و یکسری از مسایل راهبردی و کلانی که نیاز به همکاری و تصویب قانون توسط مجلس دارند را با رییس مجلس شورای اسلامی مطرح کردند.

وی درباره موضوعات مطرح شده در این جلسه افزود: از جمله موضوعات مطرح شده بحث ضرورت تحقق مدیریت یکپارچه شهری و نهایی شدن لایحه مدیریت شهری بود که اکنون در کمیسیون زیربنایی دولت در حال بررسی و نهایی شدن است، همچنین لایحه درآمدهای پایدار که یکی از نیازهای اساسی کلانشهرها علی الخصوص کلانشهرتهران است مطرح شد در ادامه همچنین  مجموعه ای از قوانینی که مصوبه مجلس را از سال ها و دهه های گذشته دارد اما اجرایی نشده مانند قانون مربوط به بهینه سازی سوخت که دولت و وزارت نفت را مکلف کرده در قبال توسعه حمل و نقل ریلی و حمل و نقل پاک و نوسازی حمل و نقل عمومی هزینه های مربوط به کاهش میزان مصرف سوخت را به شهرداری ها بپردازد و متاسفانه تاکنون اجرایی نشده ، در جلسه عنوان شد.

سالاری ادامه داد: از دیگر موضوعات مطرح شده در این جلسه چالش مربوط به مدیریت حریم کلانشهرها بخصوص تهران و تهدیدات جدی که از سوی شهرهای اقماری در راستای از بین بردن منابع طبیعی با رویکر بارگزاری، تغییر کاربری و درآمدزایی در حال وقوع است و نیاز به مصوبه مجلس جهت تعیین تکلیف نحوه مدیریت یکپارچه حریم کلانشهرها دارد، بود، البته با توجه به اینکه طرح ساماندهی حریم تهران در شورای عالی شهرسازی و معماری کشور تصویب شده اما موضوع تعیین تکلیف مدیریت آن که در حال حاضر به صورت مشاعی توسط شهر تهران و شهرهای اقماری انجام می شود، باعث شده که ما دچار مشکلات بشویم و کارساز نباشد. بنابراین قطعانیاز است که مجلس مصوبه ای را در این خصوص داشته باشد.

رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به طرح چالش بافت های فرسوده اظهار داشت: بافت فرسوده یکی از چالش های جدی کل کشور و کلانشهر تهران است و متاسفانه تاکنون توفیق زیادی در احیاو نوسازی بافت فرسوده نداشته‌ایم.

وی  با تاکید بر لزوم اصلاح قانون شهرداری ها ادامه داد:به موجب مفاد قانون اساسی، قانون شوراها تصویب شده ودر ماده 71 قانون شوراها و انتخاب شهرداران اختیاراتی به شوراهای شهر و روستا داده شده که این اختیارات محدود هستند و ضرورت داشته که همزمان با تدوین قانون ۷۱ شوراها و برگزاری اولین دوره شوراهای شهرو روستا قانون شهرداری ها کاملا مورد بررسی قانونی در خصوص اختیارات شوراها و شهرداران صورت می گرفت که علی رغم گذشت 20 سال از اجرایی شدن قانون شوراها هنوز این اصلاحات انجام نشده است.

سالاری همچنین لزوم افزایش تعداد اعضای شوراهای کلانشهرها را از دیگر موضوعات مطرح شده در دیدار با رییس مجلس عنوان کرد.

وی ادامه داد: همچنین از رییس مجلس درخواست شد  برای مردم و بویژه مسئولین در نهادها و دستگاه های دولتی که مرتکب تخلفات ساختمانی می شوند سازوکاری تعیین شود تا با آنها مانند یک مجرم برخورد شود چراکه عدول از قوانین و قواعد شهرسازی ومعماری ، طرح تفصیلی و مقررات ملی ساختمان و اساسا تصمیماتی که در نهادها مانند کمیسیون ماده ۵ و شورای عالی شهرسازی و معماری اتخاذ می شود از آنجایی که موجب از بین رفتن حقوق مردم می شود می بایست هم با تصمیم سازان برخورد شود و هم کسانیکه این قواعد را رعایت نمی کنند.

سالاری افزود: ضرورت هویت بخشی به شهرها و ساماندهی سیما و منظر شهری وصیانت از بناهای تاریخی نیز از دیگر مسائلی بود که از سوی کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران مطرح شد.

این عضو شورای شهر تهران از دیگر موضوعات مطرح شده در این جلسه را موضوع تعیین تکلیف شورایاری ها اعلام کرد و گفت: سازمان بازرسی کل کشور شورای شهر را از برگزاری انتخابات شورایاری ها منع کرده ولذا می بایست مجلس شورای اسلامی به این موضوع ورود کند و این مشکل قانونی را برای همیشه حل و فصل کند.

وی افزود: از جمله موارد دیگر که توسط بنده مطرح شد مباحث مربوط به دغدغه های جدی که بین تشکل های حرفه ای و مردم نهاد و دیده بان های شهری در خصوص مجموعه اقدامات عمرانی که در اطراف مجلس اعم از دیوارکشی مقابل مجلس شورای ملی ، کتابخانه مجلس در ضلع جنوبی و احداث 3 برج اداری در ضلع شرقی مجلس صورت گرفته بود.

این عضو شورای شهر تهران ورود رییس قوه مقننه و مجلس به تعیین تکلیف وضعیت عضویت عضو زرتشتی شورای یزد را الزام دانست و ادامه داد:  در جلسه اعضای شورای شهر تهران با رییس مجلس عنوان شد که باتوجه به اینکه ایشان توسط مردم و با علم به اینکه زرتشتی هستند انتخاب شده و 4 سال در این حوزه فعالیت داشته است مجلس در راستای صیانت از جایگاه نهاد شوراهای شهر و روستا به عنوان یک مطالبه از سوی پارلمان شهری ورود کند.

سالاری هدف از دیدارهای شورای شهر تهران با سران قوا را اینگونه بیان کرد که با توجه به اینکه شورای شهر به عنوان پارلمان شهری پایتخت به عنوان پیشانی شوراهای اسلامی شهر و روستای کشور است و این رسالت را شورای شهر تهران و اعضای آن  بر دوش خود احساس می کنند، می بایست جهت نهادینه کردن تعامل بین پارلمان های محلی و ملی جلساتی را با روسای قوا بویژه مجلس داشته باشند چراکه بسیاری از مشکلات فراروی نهاد شوراها مشترک بین تمام شوراهای شهر و روستا است مثل اختیارات و جایگاه شوراها و تعیین تکلیف آن در موضوعات مدیریت یکپارچه شهری و درآمدهای پایدار و…. لذا اعضای شورای شهر تهران تصمیم گرفتند با رییس مجلس در این خصوص تعامل داشته باشند و از ایشان بعنوان رییس قوه مققنه درخواست کنند که در جایی که نیاز به قانون یا تذکر و انتقال مطالبات شورا به مسئولین قضایی و دولتی دارند به شوراهای شهر کمک کنند.

انتهای پیام

گردآوری: مجله تفریحی و سرگرمی آیسام